Агнис Буда: Подрыв Крымского моста: очевидное и малозаметное. Часть 2
Агнис Буда
Прогнозируя будущие повороты в войне России против Украины после гибели ракетного крейсера Москва, всё чаще обсуждалась возможность удара по Крымскому мосту. 8 октября это и случилось: была проведена по своей сложности и профессиональной элегантности поразительная спецоперация, взрыв или взрывы осуществлены с потрясающей точностью.
Хронология и детали эксцесса описаны в первой части этой статьи, там рассматривали сильные и слабые стороны разных версий взрыва: автофургон, ракеты, взрывчатка под мостом, BPLA, железнодорожный состав. Также выдвигался вопрос о возможном следе Украины. Пора обратится к симметричному вопросу о следах РФ, но перед этим стоит рассмотреть, о чём говорят официальные визуальные доказательства.
Видео и фото свидетельствует против себя?
Вникая в детали эксцесса, сталкиваемся чуть ли не со сценарием высокобюджетного фильма. Трудно найти версию, которая разъясняла бы всё и в которой не было бы слабого места - хотя каждый в интернете может найти множество визуальных свидетельств, каждый часами может просматривать взрыв или взрывы и произведённый ими эффект. Одновременно общая картина куда-то ускальзывает.
Сумма визуальных свидетельств сама по себе может оказаться доказательством против авторов этого уравнения. Хорошо известно, что в ходе расследования уголовного дела вся информация - до выяснения всех обстоятельств - должна быть засекречена.
И в случае такого объекта как Крымский мост - к тому же, на фоне военных действий - информацию ведь нужно засекретить многократно. К тому же 8 октября, когда Следственный комитет берётся за расследование, не очень понятно - это акт террора, новый поворот в военных действиях или что-то другое.
Однако сразу же после эксцесса социальные сети переполняют записи с камер, установленных на Крымском мосту. Кто разместил эти видео? Доступ к камерам наблюдения и записям имеет узкий круг людей, которые должны обязательно подписать все возможные документы о неразглашении. Все эти персоны известны и подучетны.
К тому же очевидно - если такие записи слили по собственной инициативе, то очень легко выяснить, кто и когда их выложил. Конкретной персоне мало не покажется - но только в том случае, если она это сделала без согласования с руководством. Всё-таки наиболее вероятно - если видеозаписи появились, была команда их выложить.
Следующий вопрос: какие кадры и с каких камер наблюдения выложены в интернете? Почти на каждом втором столбе Крымского моста находится по камере, следовательно, должно быть море записей. Нам показаны записи отнюдь не от всех видеокамер - может быть, эксцесс мы смотрели только с тех ракурсов, которые кому-нибудь выгодны. Может быть, кто-то определил, в каком месте записям начинаться и заканчиваться? Может быть, слив видео сам по себе является свидетельством того, что кто-то ход расследования взрыва хочет повернуть в ему выгодном направлении?
И если записи не только слили? Искусство фокусника заключается в мастерстве отвлечь внимание от главного, направляя ход мыслей в другом направлении. Например, в видеозаписях с Крымского моста мы свои взоры изначально сосредоточивали на фуре. Ведь утверждалось, что взорвалась именно она; начальная информационная волна, которая направлялась официозами, вещала: жертвами являются водитель грузовика и пассажиры обгонявшего его лёгкого авто. Кстати, во время взрыва оба авто с кадров пропадают, однако по прежнему видны другие машины.
Ударная волна смогла повредить секции моста, значит, имела огромную силу. Однако в записи камеры, расположенной на мосту, видно, что остальные авто продолжают движение, хотя вследствии взрыва они должны были менять траектории, если не лететь по воздуху. Трудно отвечаемые вопросы существуют не только касательно деталей слива видеозаписей, но и относительно возможного применения монтажа и других дигитальных трюков.
След России?
Череда важных событий сопутствует взрыву на Крымском мосте. 5 октября, три дня перед эксцессом, секретарь Совета безопасности Николай Патрушев проводит заседание по вопросам безопасности именно Крыма. В этот же день Рамзан Кадыров через социальные сети сообщает о том, что Путин распоряжением Но 709 присвоил ему степень генерал-полковника.
Именно в день взрыва моста генерал армии Сергей Суровикин, которого называют «сирийским мясником», назначен командующим Объединённой российской группировкой войск в войне в Украине, с чем его поздравляют такие приверженцы безжалостных методов ведения войны как Евгений Пригожин, Кадыров. 10 октября обозначается зримый поворот в военных действиях в пользу турбопатриотов и агрессивных, но это не только массивная бомбардировка территории Украины: на заседание Совета безопасности приглашаются критики Генштаба Суровикин, Пригожин и Кадыров; каждому из них обещано повышение.
В день эксплозии на мосту со стороны Украины приходит позднее не подтверждённая информация, что Росгвардия в Москве производит аресты армейских генералов. Напряжение в центре Москвы чувствуется и нарастает.
Относительно взрыва на Крымском мосту критическую массу достигает объём аргументов, указывающих, что эта может быть работа одной из спецструктур РФ.
«Почему я акцентирую, что это могут быть российские спецслужбы - нет никакой реакции со стороны Путина,» говорит Сергей Жирнов, бывший разведчик КГБ, который сейчас проживает в Франции. По его мнению, если взрыв совершила Украина, свои посты должны были покинуть, в числе прочих, профильный - контрразведка в транспортной сфере - заместитель директора ФСБ, начальники управлений ФСБ Крыма и Краснодарского края, директор Федеральной службы войск национальной гвардии.
Если взрыв авторизировать как украинскую диверсию, сначала следует выдвигать простой вопрос: целесообразно ли было повредить ту часть полотна, по которой передвигается автомобильный транспорт, всегда уступающий железнодорожному по грузоподъёмности, или ту часть полотна, где идут поезда? Ведь войсковой подвоз - танки, пушки, самолёты, боеприпасы - в основном направляют по железной дороге.
С точки зрения диверсии гораздо целесообразнее было бы подорвать железнодорожную часть моста, а не автомобильную. К тому же - автомобильная трасса повреждена не полностью - 2 полосы противоположного направления не имеют критических повреждений, следовательно, поток машин через мост не остановлен. Выводы напрашиваются сами собой: достигнут политический и психологический эффект, который катализирует нужные процессы в пользу российской «партии войны», но функциональность моста тем временем сохранена. Провокация с идеальными параметрами?
Дополнительный факт: удар по Крымскому мосту был нанесён в момент, когда там самое неинтенсивное движение и тот был почти пустой.
Некоторые факты касательно самого железнодорожного состава могут вызвать удивление. Видеозаписи свидетельствуют, что из ряда цистерн утекает загоревшаяся жидкость, которая не взрывается. Будто кто-то знал, что железнодорожный состав будет перевозить именно нефть, которая лишь горит, а не бензин, который бы вызвал эксплозию цистерн.
Другая интересная деталь относительно железнодорожного состава. В видеозаписях видно, что во время эксцесса поезд не двигается. Час после взрыва Крымская железная дорога публикует заявление, в котором сказано - «в 6:05 аппаратура указала ложную занятость» в железнодорожной части моста. «Произошло возгорание цистерны в хвосте поезда.» То есть, поезд кто-то специально остановил?
Первым и очевидным ответом на вопрос «Почему эксцесс организовать российской спецслужбе?» является хорошо известное желание радикальных элит эскалировать ситуацию на фронте, что два дня после взрыва и произошло. «Партия войны» - это и агрессивно настроенные в ближайшем окружении Путина, такие как Юрий Ковальчук; и группы бешенных в Генштабе, ФСБ и других спецструктурах; и, конечно, Пригожин и Кадыров, управляющие лишь им подчиняющимися армиями, которые по мощи можно сравнивать с вооруженными силами некоторых государств Европы. В плеяде их символов - вояка Игорь Гиркин и идеолог Александр Дугин.
Причин для недовольства предостаточно: почему были изменены первоначальные планы войны Герасимова и Генштаба; почему вместо дорогостоящих ракет почти не используются бомбардировщики; почему всё ещё функционирует железнодорожная трасса, по которой ВСУ получает оружие и технику; почему мобилизация не проводилась уже летом; почему бомбовые удары не производятся по центрам принятия решений.
Главная цель «партии войны» - повлиять на общество и, во-первых, на Путина, чтоб его решения стали радикальнее. Здесь все приёмы хороши, что позволяет выдвигать определенные предположения относительно к убийству Дугиной и взрыву на Крымском мосту. К тому же эффективность резонансных взрывов на территории РФ (хотя Крымский мост полностью не находится на ней) как метода доказана историей: в 1999 году на фоне взрывов многоэтажных жилых домов можно было заручиться поддержкой общества для ведения Чеченской войны; ещё важнее - параллельно росли рейтинги Путина, приближая его к победе на президентских выборах.
«Версия весьма правдоподобная,» по поводу российского следа размышляет Фёдоров. «Видим, что после ряда поражений в восточной Украине в Москве царит полный разброд и шатание. И в этой связи какая-нибудь из группировок наивысшего уровня могла бы быть готовой подтолкнуть Путина в направлении эскалации войны, в том числе желания применять ядерное оружие.
Вполне можно допустить, что за взрывом на Крымском мосту стоят какие-то люди из спецслужб. Они могли бы быть не только из ФСБ, но и из военной разведки, тоже из Росгвардии, также из Федеральной службы охраны президента, Службы безопасности президента. В конце концов, есть и Министерство внутренних дел. Каждая из этих структур имеет автономные боевые подразделения и сеть секретных осведомителей. Эти структуры, борясь за влияние, конкурируют между собой.»
ФСБ и ГУГШ
«В данном случае вопросы надо адресовать ФСБ,» так на вечную фразу «Кто виноват?» реагирует Фёдоров. «Хоть сам мост формально находится в ведении Министерства транспорта, за него отвечает ФСБ. Это такой провал, за который, думаю, Путин должен рвать погоны.»
То, что возможно говорить про войну между группировками российских элит, «утверждает ряд событий, которые происходили в тот же день,» комментирует Жданов. «В шесть утра произошёл взрыв на мосту, а уже в полдень перекрыт центр Москвы, была поднята на ногах Дивизия оперативного резерва Росгвардии.
Возможно, мост стал триггером тектонических перемен на наивысшем уровне. Многие считают, что Генштаб операцию планировал неправильно и поэтому Россия терпит неудачи. И в этот момент происходит взрыв на мосту, который для Путина почти священен и которым он всегда очень гордился.»
«Если это диверсия ГУГШ - в таком контексте интересно, что параллельно с этим Росгвардия начала развёртывание дивизии, захват ключевых точек, возможно, захват ключевых фигур,» комментирует Асланян. «А для того, чтобы Дзержинка проснулась по боевой тревоге, погрузилась и из Балашихи приехала в центр Москвы, как раз нужны три часа как минимум. Если в шесть часов взорвали мост, а в одиннадцать Росгвардия перекрыла центр города, потому что ловила генералов по квартирам, балконам, спальням, то в принципе по хронометражу одно совпадает с другим.»
«Связи между взрывом и действиями в центре Москвы не существует,» утверждает Шулипа. «Привлечение дивизии Дзержинского Росгвардии была связана с плановыми учениями. Реальный повод - Путин очень обеспокоен удержанием власти, он понимает, что поражение фашистских вооружённых сил России в полях сражений Украины неизбежно.
Соответственно, он боится ожидаемых протестов ультрафашистов, которые после этого выдвинут к нему претензии. Правителю России - президенту, пахану, царю, императору - можно простить всё, кроме военного разгрома. Такие империи как Россия прекращают своё существование только в случае военного поражения.
Поэтому это была тренировка перед вероятными бунтами: как со стороны ультрафашистов, которые потребуют воевать с Украиной до последнего русского, так и со стороны мобилизированных, которых реально отправляют насмерть и которые сейчас десятками с оружием в руках сбегают от фронта, занимаются разными преступлениями и внутри самой России создают общественную базу.»
«Если это был хорошо продуманный террористический акт, который не осуществляли люди из ФСБ, которые прекрасно понимают, как наилучшим образом разрушить мост, тогда взрывчатку подложили бы не под двумя полосами автодороги, а под четырьмя,» уверен Асланян. «И ФСБ обозначили бы сакральное значение этого действия, а не военную эффективность уничтожения специального объекта - именно потому, что их заданием было продемонстрировать силу, а не добиться военного поражения своей страны.»
Жданов в свою очередь считает, что те же факты больше стоит отнести к ГУГШ: «Армейцы сохранили ровно половину автодорожной части моста для того, чтобы могло быть автомобильное движение, и фактически не тронули железнодорожную нитку. Кстати, 9 октября поступила информация от руководства Российских железных дорог о том, что железнодорожная часть моста может эксплуатироваться с той же нагрузкой, на которую она рассчитана.
Думаю, это могли быть армейцы, которые подставили ФСБ, показали всю неспособность и все пробелы ФСБ в обеспечении охраны этого моста, но при этом оставили себе главную артерию - железную дорогу.
Я придерживаюсь версии ГУГШ потому, что эта структура действует от Министерства обороны, а Министерству обороны как кровь из носа надо снять с себя ответственность и отодвинуть чистку рядов, которая назревала долго. Надо чем то перебить провалы на войне. Чем перебить? Тем, что ФСБ не справилась с самым любимым обьектом Путина. Когда? Практически на следующий день после дня рождения.»
А зачистка, которая началась, думаю, это месть со стороны ФСБ в плане то что они толкнули вагончик - тот же Патрушев мог настоять - и они убедили Путина, что все, эта была последняя капля терпения и надо что-то срочно решать.
Подоляк в Twitter отмечает - если на вещи посмотреть серьезно, то взрыв на мосту выгоден Министерству обороны, которое осуществляет свою внутреннюю войну против ФСБ; таким образом можно отвлечь внимание от неудач на территории Украины и обвинить ФСБ, что та проспала - на любимый объект Путина не только провезли взрывчатку, но и испортили его.
«Уже в мае было известно, что Путин выписал 12 высокопоставленным генералам РФ острые чекистские мероприятия,» на дополнительное обстоятельство, беспокоящее армейцев, указывает Шулипа. «Это означает, что по запискам сотрудников аппарата Совета безопасности эти 12 генералов были включены в ликвидационные списки - точнее, в план ликвидации людей, который затем оформляет Патрушев и утверждает своим распоряжением Путин.
Дело в том, что после того как Россия начала терпеть поражения в Украине, было принято решение - опять-таки на уровне Совета безопасности - приостановить ликвидацию этих 12 генералов и часть из них направить непосредственно на фронт, чтобы они свои военные недостатки искупили кровью непосредственно на полях сражений. А другая часть генералов, которая пока осталась и худо-бедно осуществляет военное командирование, будет ликвидирована позже - после того, как Путин сделает выводы о необходимости их ликвидировать. Скажем так: до очередного поражения жизни их пока сохранены.»
Мост: какие структуры и за что отвечали
«Решения будут приняты в Кремле и их определят следующие соображения: если будет украинский след, то за это ответят Бортников и ФСБ, которые в соответствии со своими служебными обязанностями должны предотвратить любые акты такого рода,» сразу после взрыва комментирует Фёдоров. «Если удар нанесла приплывшая с моря лодка или катер, тогда за это ответит командир Военно-морского флота. Первый вопрос, который после взрыва появился в головах ведущих персон России - как доложить Путину и кто за это ответит.»
“Можно поспорить, кто это устроил - ФСБ или ГУГШ,» говорит Жирнов. «Оба наровят друг друга подставить. ФСБ может устроить взрыв потому, что они не охраняют мост в [части акватории], потому, что этим занимается Росгвардия. ГУГШ может устроить потому, что охраняет Росгвардия, а контрразведку обеспечивает ФСБ. Все заинтересованы подставить соседа. В принципе я бы больше думал на военных, потому что на первый взгляд больше подставляется ФСБ, однако в результате Путин не снял никого, а даже принял указ о том, что всё обеспечение безопасности этого моста перекладывется на ФСБ. Таким образом ФСБ вышло даже в прикупе после всей этой истории.»
Каковы действительно сферы ответственности разных спецслужб и структур по охране Крымского моста? Когда тот строился, Росгвардия официально предлагала его полностью взять под охрану, ведь подобный опыт у ведомства уже имелся. Ранее внутренние войска успешно охраняли железнодорожные мосты на Транссибе и БАМе. Однако руководство Минтранса убедило правительство, что способно справится с этой задачей.
Два года назад были утверждены «Особенности защиты от актов незаконного вмешательства объектов транспортной инфраструктуры, вокруг которых устанавливаются зоны безопасности». Этот документ четко разграничил зоны ответственности по охране Крымского моста. «Защита автодорожной и железнодорожной составляющих транспортного перехода» была поручена ведомственным охранам Министерства транспорта и Российской железной дороги. В свою очередь, на Росгвардию возложили только охрану акватории моста (водную и подводную часть).
Более того, с началом военной операции в Украине Министерство транспорта не ввело усиленного режима охраны транспортного перехода и не изменил категорирование уровня безопасности: Крымский мост остался объектовом транспортной инфраструктуры 2-ой категории. «Хотя, если бы мост перевели в 1-ю категорию, досмотр транспорта (уж как минимум грузового!) велся бы не выборочно, а тотально,» для Парламентской Газеты отмечает депутат Госдумы РФ Александр Хинштейн.
Из этого раздела сфер ответственности следует, насколько существенна для российских спецслужб, конкурирующих между собой, до 12 октября была та или другая версия. Теоретически ГУГШ должна обрадовать официальная версия Следственного комитета и ФСБ.
В конце концов подструктуре Министерства транспорта, название которой читается «УВО Минтранса России», а произносится - «ФСБ», нужно было куда тщательнее проводить осмотр печально знаменитого грузовика, а также просканировать его; осмотр был потрясающе небрежным, а через рентген фура вообще не проходила. Но скорее всего, в Кремле против взрыва фургона относятся как к сценарию, а не как реальности - в такой ситуации позиции ФСБ вряд ли под угрозой.
Росгвардия
Если проводить только поверхностную инвентаризацию мотивации эксцесса, то тогда первым кандидатом являлось бы не только Министерство обороны - из-за неудач в Украине, а также Росгвардия - из-за желания эскалировать военные действия.
В свою очередь, если под мостом были прикреплены мины или для подрыва использовали катер, лодку или аквалангистов, вроде бы Росгвардия должна была нервничать в аспекте поиска виновных. Ведь до 12 октября, когда не было окончательной ясности насчёт официальной версии взрыва, несколько главных гипотез всё-таки указывали на просчёты этой институции.
То, что Росгвардия ведёт игру против Генштаба и ФСБ, очевидно; в этом состязании все правила хороши. С Росгвардией связаны действительно одиозные персоны нашего времени, которые способны на многое и жаждут радикальных поворотов в войне, во главе списка - Пригожин и Кадыров. Хоть в действительности связи между обоими ситуативные, эти имена очень часто упоминаются вместе.
«Силы Росгвардии сопоставимы даже с ФСБ, и у Путина могли копиться вопросы и к Росгвардии, и к генералу Золотову,» говорит политолог Вахтанг Майсая на ТВ канале Утро Февраля. «То, что Путин теперь передаёт контроль над Крымским мостом - этим важнейшим коммуникационным путём - в руках ФСБ, говорит о многом. Хотя Путин сам этого мог не особенно желать, потому что в его системе сдержек и противовесов как раз существовал более или менее идеальный баланс между Росгвардией и ФСБ.
К Росгвардии, кстати, примыкают Малофеев, Пригожин - то есть, радикальная часть олигархов, связанная с ЧВК, например, Вагнер, Спартак. Думаю, что эти олигархи вместе с лидерами Росгвардии Золотовым, Кадыровым примут все меры, чтобы уменьшить влияние Генштаба, ФСБ и начнут новые козни для того, чтобы увеличить влияние в Кремле.
В своё время Путин создал Росгвардию в противовес той мощи, которую имел ФСБ. А теперь получается, что нынешнее руководство личной гвардии Путина теряет внутри Кремля власть и отодвигается на второй план, а в первый план выдвигается ФСБ.
В данный момент Путин собирается создавать новую структуру военной контрразведки СМЕРШ - думаю, вопрос уже решённый. Путин создаст новую спецслужбу в таком же контексте, как Сталин породил СМЕРШ, и эта структура поможет создать новый баланс между ФСБ, Росгвардией и военными.»
«12 друзей Буданова»
На следующий день после взрыва во время встречи с Путиным глава Следственного комитета Александр Бастрыкин рассказывает о маршруте фуры: «Нами уже установлен маршрут движения грузовика, где подошёл подрыв - это Болгария, это Грузия, это Армения, это Северная Осетия, Краснодарский край.» Буквально несколько часов после этой встречи Комсомольская Правда публикует детализированную версию передвижения груза фуры; после этого описание маршрута появляется и в других российских медиа.
Обобщая поданную ими информацию, в кратком изложении финальные акценты путешествия груза выглядит следующе. Предположительно перевозку груза у Махира Юсубова заказала Ульяновская фирма ТЭК-34. Правда, доставкой фирма активно занималась с 2009 по 2020 год, потом была продана некому Олегу Антипову, а до октября 2022 не вела активную деятельность.
Только 6 октября с ИП адреса в Москве, пользователь, подписавшийся Олегом, выкладывает заявку на транспортировку некой тары и упаковки из Армавира в Симферополь. В другом опубликованном документе груз был указан весом в 21 тонну - плёнка уложенная в палетах. Перед этим груз совершил чрезвычайно странное и долгое путешествие.
Средства массовой информации акцентируют, что груз был заказан гражданином Украины и прибыл по морю в грузинский порт из Болгарии. Далее он был погружен в фуру, которая доставила груз в Ереван, где груз растаможили по правилам ЕврАзЭС, сделав на него фальшивые накладные. Теперь отправителем груза становится армянская компания, получателем значилось московское ООО Лидер. Затем груз снова отвезли в Грузию.
4 октября бомба пересекла границу Грузии и России через пункт пропуска Верхний Ларс, а 6 октября прибыла на оптовую базу в Армавир, Краснодарский край. Там подоны перегрузили в другую фуру и документы на груз снова были переделаны: в этот момент отправителем груза становится уже Ульяновская фирма ТЭК-34, получатель - несуществующая компания из Крыма.
7 октября Махир Юсубов взял контракт на перевозку груза и забрал «плёнку» с базы в Армавире. Цена контракта - 48 тысяч рублей. Судья по времени маршрута, Юсубов с грузом должен был проезжать Крымский мост уже 7 октября - в день рождения Путина. Но что-то пошло не так. Вмешиваются какие-то внешние обстоятельства, вынуждая перенести поездку через мост на сутки, сообщают российские медиа.
Комсомольская Правда пишет, что взрывчатка заложена ещё в Болгарии в пленку, а в организации взрыва участвовала как Украина, так и иностранные спецслужбы. Верить или нет - но всю международную логистику ФСБ выясняет за полтора дня, а череда событий происшедшего по уровню сложности сравнима со сценарием таких кинолент как «Дюжина Оушена». Своеобразно, что версию ФСБ - как и в случае с убийством Дугиной - вскоре поддержала газета The New York Times.
«Самое интересное - кто-то верит, что 23 тонны взрывчатки можно беспрепятственно перевозить через четыре страны?» иронизирует Виктор Ягун, который в Службе безопасности Украины дослужился до звания генерал-майора. «Претензии должны быть к пограничникам Болгарии, Армении, Грузии и России, которые груз пропустили. Я даже не говорю про сканеры, которые находятся на въезде на мост - это отдельная история.
Одним докладом Бастрыкина, озвученным 9 октября, публично выражаемый интерес официальных институций к взрыву - как в случае с убийством Дугиной -, казалось, мог бы быть и исчерпан. И всё-таки 12 октября звучит гром: ФСБ во взрыве обвиняет Главное управление разведки (ГУР) Министерства обороны Украины и сообщает о задержании подозреваемых.
ФСБ убеждена, что организатором взрыва является никто иной как Кирило Буданов, начальник ГУР, а также служащие и агентура этой институции. Под руководством Буданова якобы задействовано 12 персон; украинские СМИ сразу эту версию окрещивают «12 друзей Буданова», перефразировав название Голливудского боевика «Дюжина Оушена». Одновременно представители спецслужб РФ облегчённо выдыхают.
Также 12 октября в публичном пространстве появляется рентгеновский снимок той самой фуры, в которой как будто провозилась взрывчатка, которая якобы подорвала Крымский мост, а также видео осмотра грузовика перед въездом на автополотно. Через социальные сети перекатывается волна гомерического смеха: на рентгеновском снимке нет запаски, которую видно с камер наблюдения позже; к тому же абсолютно волшебным образом пропала одна из передних осей фургона.
Как бы кому-то хотелось поверить в версию фуры, всё равно сразу возникает вопрос: в какой момент в машине появилась взрывчатка - если, конечно, допустить такой вариант? Во всяком случае фура отправляется на мост с территории РФ. Фура Юсубова до того полтора месяца кружила по Краснодарской области, многократно попадая в фокусе камер наблюдения.
Фура фиксирована вечером перед взрывом в 23:06 в посёлке Светлый Путь Ленина, после чего на 6 часов исчезает из поля зрения; примерно в 5:00 грузовик появляется уже в посёлке Стрелка. Между обоими населенными пунктами - полчаса езды, и шестичасовой переезд может показаться подозрительным. Водитель в это время спал? На этот вопрос ответа нет.
Тени серьезных подозрений
10 октября, два дня после взрыва на Крымском мосту, в 8:40 первые ракеты достигли Киев. Началась одна из самых массивных бомбардировок Киева с начала войны.
«Акция не имеет никакого отношения к взрыву моста,» подчёркивает Ягун. «В течении несколько недель свозили ракеты со складов, распределяли по аэродромам и тем местам, откуда они должны были взлетать. Подготовка шла очень тщательно, поэтому - повторяю - никакого отношения к взрывам на мосту она не имеет.»
В Институте изучения войны предполагают, что массированный обстрел Украины 10 октября был запланирован ещё до назначения Суровикина новым командующим оккупационных сил в Украине и состоялся бы независимо от того, ступил он на эту должность или нет.
84 крылатых ракет и 24 военных дрона, запущенных на территорию Украины 10 октября, уже через два дня начинают отвлекать внимание от взрыва на Крымском мосту. Публичное пространство шаг за шагом заполняет информация о следующих ракетных атаках, о возможном подрыве плотины Каховской ГЭС, о военном положении, плюс не очень вразумительная дискуссия о грязной бомбе. В эти недели повестку событий и информационной войны почти полностью определяет российская сторона.
Если посмотреть на череду событий под этим углом зрения, то можно предположить - для Кремля взрыв на Крымском мосту выгоден в качестве события, которое сервировать как повод к мщению и который начнёт отступать в тень уже через два дня - после начала самых актов возмездия, которые в сущности являются не чьим иным, как составляющая новой, более агрессивной тактикой ведения войны.
Эти атаки и события подготавливались задолго до эксцесса на Крымском мосту, что позволяет выдвигать гипотезу: в сценарие последних событий и поворотов в военных действиях со стороны РФ взрыв моста укладывается как одно из звеньев - к тому абсолютно необходимых - всей цепочки инициатив. Главная интрига относительно взрыва на Крымском мосту: появятся ли дополнительные достоверные факты в будущем.
ОтветитьПереслать |
